当サイト名でもあり私的には本命コーナーなのですが、根っからのアコギ・マニアでもないので、今後、現状以上の所有さえおぼつかないヤマキ・フォークギターを手前味噌的に紹介しながら、徹底的に解体してしまおうと言うものです。

もちろん本当に解体はしませんが、それぐらいの心意気で詳細に観察し、その結果としてのデータを公表しながら、製品の概要に迫りたいと思います。ヤマキズムやその片鱗を僅かでもお伝えできれば幸いです。

前面の突き板にはサイド・バック同様の杢目材を使用。ヘッド・ロゴの焼き印は、74年頃に短期間センターストリップに焼き印されたものと同デザイン。ヘッドとネックの2ピース・スカーフジョイント工法。ゴールドタイプのヤマキ・オリジナル・ロトマティックチューナーは、GOTO製と思われます。

7フレット上のネックにぎりの山なりをご覧の定規にて型取ってみました。より視覚的に想像出来ると思います。エレキのネックを連想させる様なラウンドＵシェイプですが、全体を通じ（一部のモデルを除き）、ヤマキのネックの傾向でもある様で、ヤマキの特徴ずけるひとつでもある様に思います。


ネック・ヒールの山なりも、年代的に傾向がある様で、この頃が一番鋭角的であり、なおかつ高さもある様に思います。当モデルでは、ネックのオーバーコートに、ツヤ消し塗装が施されています。

この2ショットは、ヤマキの特徴をよくとらえているのではないでしょうか。サウンドホール部の鋭角的な面取り。面取りが、マーティンと比較すると、ボディ内側からの逆の面取りとなっている。また、ネックブロックも、それまでのＬ型ブロックをやめ、直角三角形ブロック材が使用され、トラスロッド調整口の誘導および補強材となっている。



サドルは、かなり低くセッティングされており、オリジナル状態であろうと思われます。

※ボディ長は、前面14フレット中央よりボディ・エンドまでの長さ。
※ヘッド長は、ナットを除くナット上部よりヘッド先端までの長さ。
※スケール長（実測）は、中心部でのナットからサドルまでの長さ。
※スケール長は、12フレットまでの長さの2倍の長さになります。
※トップ板厚は、サウンドホール付近の平均値を記載しました。

構造上、一番目を引くのは、ネックブロックでしょうか。それまでのＬ型ブロックと併せ、さらに進化・発展させた梁を持つ新型ブロックは、ボディ内部からトラスロッド調整するメカニズムと連動した形で、導入後は一貫して使用されている様で、大きく特徴づける構造です。非常に合理的かつストレスのない構造で、国産他社メーカーにおいてはＬ型、または、その亜流型を導入するケースが多い中、独創的かつ資質を伺わせる所です。